液壓油缸工作時出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因
(1)缸內(nèi)有空氣侵入。應(yīng)增設(shè)排氣裝置,或許使液壓缸以最大行程迅速運動,液壓缸筒逼迫掃除空氣。
(2)液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應(yīng)調(diào)整密封圈使之有恰當(dāng)?shù)乃删o度,確?;钊麠U能用手來回平穩(wěn)地拉動而無泄漏。
(3)活塞與活塞桿同軸度欠好。應(yīng)校對、調(diào)整。
(4)液壓缸裝置后與導(dǎo)軌不平行。應(yīng)進行調(diào)整或重新裝置。
(5)活塞桿曲折。應(yīng)校直活塞桿。
點擊圖片進入詳情
|
點擊圖片進入詳情
|
(6)活塞桿剛性差。加大活塞桿直徑。
(7)液壓缸運動零件之間空隙過大。應(yīng)減小合作空隙。
(8)液壓缸的裝置方位偏移。應(yīng)查看液壓缸與導(dǎo)軌的平行度,并校對。
(9)液壓缸內(nèi)徑線性差(鼓形、錐形等)。應(yīng)修正,重配活塞。
(10)缸內(nèi)腐蝕、拉毛。應(yīng)去掉銹蝕和毛刺,嚴厲時應(yīng)鏜磨。
(11)雙出桿活塞缸的活塞桿兩頭螺帽擰得太緊,使其同心不良。應(yīng)略松螺帽,使活塞處于天然狀況。
上一篇:液壓缸筒在液壓站的調(diào)試規(guī)范 下一篇:油缸缸筒需要定期檢測